موتور بنز که اخیرا در تمام ماشین‌ها استفاده می‌شود تحت عنوان Bluetec شناخته می‌شود. یک موتور که از نوع توربودیزل است و نسبت به سایر موتورها آلایندگی کمتری برای محیط زیست دارد. نرخ انتشار کربن دی‌اکسید و کربن مونواکسید در آن کمتر است و خود بنز به آن موتور پاک می‌گوید.
هم مکانیزم پاشش سوخت در موتور ماشین تغییر کرده است که باعث می‌شود سوخت کامل وارد فرایند احتراق شود و هم در قسمت خروجی که به اگزوز وصل می‌شود سیستم‌های جدیدی کار گذاشته شده‌اند. در قسمت خروجی از سیستم NAC+SCR استفاده شده است و آلاینده‌ها قبل از وارد شدن محیط با یک کاتالیزور اکسیداسیون واکنش می‌دهند و تقریبا اکثر آلاینده‌های خطرناک مانند NO و NO2 و همچنین CO حذف می‌شوند و خروجی آن پاک‌تر است.
موتور بی ام و هم از نوع TwinPower است که از سری 1 تا کنون روز به روز ارتقا یافته و بهینه شده است. این موتورهای دوقلو از نظر سرعت و کارایی راندمان بسیار بالایی دارند. مصرف سوخت کمتری دارند و نسبت سوخت به هوا در این موتورها به گونه‌ای تنظیم می‌شود که کاملا در حالت ایده‌آل کار کنند تا آلاینده‌هایی مانند نیتروژن مونوکسید و یا SO2 نداشته باشد.
سه مکانیزم در موتور بی ام و به کار گرفته شده‌اند. سیستم پاشش دریچه‌ای با قطر متغیر، سیستم پاشش مستقیم سوخت و سیستم توربوشارژینگ. در این سیستم‌ها هم می‌توان نرخ مصرف سوخت را تنظیم کرد و هم در مواقع ضروری از انرژی ذخیره شده استفاده کرد تا موتور ماشین بتواند در مواقع کمبود سوخت هم به خوبی کار کند.
ادامه مطلب در تکنولوژی قطعات موتور بنز و بی‌ام‌و را بهتر بشناسید
